Baterías de litio como carga aérea en el 2016

LIONA partir del 1ro de abril del 2016, entró en vigencia la nueva reglamentación sobre el transporte aéreo de baterías de litio.

Los cambios en las restricciones para baterías de litio son:

1. UN 3480, PI 965, Sección IA y IB:

Las pilas y baterías de ión litio (Lithium-ion) deben ser presentadas para su transporte en un estado de carga (SoC) que no supere el 30% de su capacidad nominal.

Las células y/o baterías en un SoC de más del 30% de su capacidad nominal sólo se pueden enviar con la aprobación del Estado de origen y el Estado del explotador, en las condiciones establecidas por escrito por dichas autoridades.

Nota: Orientación y metodología para la determinación de la capacidad nominal se pueden encontrar en la 5ª edición revisada, enmienda 1 y enmienda 2, Sección 38.3.2.3. del Manual de Pruebas y Criterios de las Naciones Unidas (UN Manual of Tests and Criteria).

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Enmienda al Convenio Solas

El 1ro de julio del 2016 comenzará a regir la enmienda al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (Solas) que impone que los embarcadores deben verificar la masa bruta de un contenedor y expedir una declaración de Verificación de Masa Bruta (VGM), antes de que el contenedor pueda ser cargado en un buque.

Ingresar a la página de seguimiento sobre SOLAS en CAM:  www.rexcargo.com/solas-update/

El capitán del buque y el operador del terminal tienen el deber de no embarcar contenedores sin certificar en el buque, por lo tanto el cumplimiento es una responsabilidad compartida, por lo que sugiere que la comunicación entre las diferentes partes involucradas es fundamental – tanto para resolver los diversos y difíciles problemas que existen en este período previo al 1 de julio, y después de ello, para garantizar que los datos de pesaje fluyan a través del sistema de la forma debida.

La OMI ha dejado en claro que cargar un contenedor a bordo de un buque sin una verificación de peso adecuada a partir del 1ro de Julio del 2016 será considerado como una violación al Convenio Solas, ya que no hay ninguna excepción para este requisito.

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